Бытовое

Интернет магазины и стоимость доставки

Delivery.JPGВсе-таки хоть и рискованное дело заказывать товары в иностранных интернет-магазинах, но риск себя оправдывает.

Причин несколько. В большинстве случаев сам товар выходит дешевле. Зачастую в вашем населенном пункте просто нет аналогов.

Но и это еще не все. Оказывается, что доставить авиа-почтой из Великобритании в Москву стоит в 1.5-3 раза дешевле, чем привезти заказ от одного метро до другого. Если в цифрах, то доставка из Англии обошлась мне в 3 фунта (150 рублей), а курьерская доставка по Москве, независимо от расстояния, пусть это даже 1 километр, в среднем выходит 200-300 рублей, а иногда достигает 500. Конечно, вся выгода пропадет, если вы заказываете что-то крупногабаритное и дорогое - стоимость посылки возрастет, и таможня возьмет свои 30% с превышения суммы. А вот для мелких товаров западные интернет-магазины очень выгодны.

Если в московском интернет-магазине нет возможности самовывоза, то для меня он сразу теряет привлекательность, потому что заказываю преимущественно что-то небольшое, и в таком случае доставка равна или превышает цену самого товара. Хочется надеяться, что это как-то поменяется со временем.

Читать далее...

О современных троллейбусах

tr_0.jpgСегодня хорошее настроение, и несмотря на попытки его испортить, продолжу оптимистичную тематику.

Так уж вышло, что я регулярно езжу по Москве на троллейбусе. В пробках это практически бесполезная затея, но я хожу на работу рано, и Садовое кольцо в 7:30 еще совсем свободное.

Недавно попался совсем новенький троллейбус, даже не успели полиэтилен как следует снять с сидений. И ведь насколько он комфортнее изношенных моделей! Звукоизоляция просто отличная - шума улицы, и даже двигателя, почти не слышно. Ничего не дребезжит. Разгоняется очень быстро (впрочем, это общая особенность электродвигателей) и в потоке едет почти так же, как легковые машины, приостанавливаясь лишь на развилках проводов. Кстати, а вы знаете, как поворачивают троллейбусы? Я тоже не знал раньше.

Еще одним приятным моментом оказалось отсутствие характерных громких щелчков при нажатии-отпускании газа или тормоза. Я думал, что это неустранимая особенность троллейбусов, видимо, что-то связанное с реле. А вот, оказалось, что можно и без щелчков.

Есть, правда, проблема, которую нельзя решить в принципе - в сильный мороз в салоне довольно холодно, несмотря ни на какие печки, потому что регулярно открываются двери. Не спасают даже мягкие и теплые матерчатые сиденья.

К турникетам все уже привыкли, и они практически не задерживают движение.

Одним словом, общественный транспорт не так плох, как начинает казаться людям, пересевшим на автомобиль. Давка в час-пик, конечно, случается постоянно, но мне как-то удается ее избежать, подбирая менее нагруженные часы для поездок. Первое время, примерно полгода-год, после покупки машины, я не спускался в метро и не ездил автобусами. Но потом понял, что пробки бывают не только в час-пик, а жечь лишний бензин и тратить нервы совсем неохота. К тому же, в общественном транспорте можно читать или даже досыпать ранним утром.

Желаю не зацикливаться на привычном городском образе жизни и пытаться его разнообразить.

Перфоратор - это круто!

perf.jpgКупил год назад перфоратор Bosch, средненький такой, далеко не самый мощный. Сегодня первый раз воспользовался. Впечатление очень сильное! Просто взял и пробил шесть аккуратных ровных отверстий в железобетонной стене примерно за пару минут. Даже почти не давил на него. В прошлый раз сверлил эту стену ударной дрелью. На такие же отверстия ушло примерно час-полтора, просверлил всего четыре, на большее просто сил не хватило.

В общем, у кого еще нет перфоратора, а надо много сверлить - непременно купите, оно того стоит. Соседи, правда, не очень будут рады, но зато процесс пойдет в сто раз быстрее, и они не успеют постучать по батарее :)

Измеряем уровень шума... холодильника

LiebherrНа днях стали счастливыми обладателями вот такого чуда (по ссылке более крупная картинка и подробности). Давно мечтали, но штука дорогая, поэтому никак не удавалось выкроить свободные деньги. Покупали в Холодильник.ру, они официальные дилеры Liebherr.

Деньги, впрочем, так и не выкроили :) Все оказалось проще: можно оформить рассрочку на 3 месяца с небольшой переплатой. Привезли через 2 дня после заказа, но можно было и на следующий. Я так понял, что у них обороты большие, поэтому большинство моделей в наличии.

Грузчики попались аккуратные, правда, один был немного навеселе, но на то они и грузчики - работа-то не легкая :) Занесли 2-метровую коробку виртуозно, распаковали, поставили на нужное место, включать сразу не разрешили, сказали через пару часов минимум. Как обычно, торопились, поэтому не удалось пристрастно все осмотреть. К счастью, дефектов не обнаружилось.

Включили уже вечером. Все заработало, но оказалось, что компрессор гудит довольно громко. Так как уровню шума техники я уделяю много внимания, решил разобраться, в чем дело.

Читать далее...

Минусы пластиковых окон, очевидные и не очень

window.gifПеренесено из моего ЖЖ.

Сегодня несколько бытовая тема - пластиковые окна или стеклопакеты. Если кто-то в перспективе собирается ставить пластик, хочу рассказать о его порой неочевидных минусах из собственного опыта - у меня дома такие окна стоят около полутора лет.

Сначала кратко о плюсах (кратко потому, что все плюсы вам охотно расскажет любой производитель окон).

  1. Звукоизоляция - важна, если за окном источник сильного шума.
  2. Теплоизоляция - выносится всеми фирмами на первое место. Она, безусловно, высока, но она же является минусом, о чем ниже.
  3. Удобство пользования - откидные створки позволяют не снимать с подоконника, например, цветы. Ручка открытия всего одна на створку.
  4. Внешний вид - это на любителя, не всем нравится пластик. Но чистые окна смотрятся красиво. И не гниют.
  5. Идеально ровное стекло, по сравнению со стандартными советскими окнами - это действительно здорово, ничего не искажается.

Теперь недостатки - то, что трудно узнать у продавцов. Кое-что сугубо индивидуально, но решать вам.

Читать далее...
RSS-материал